NOT KNOWN FACTUAL STATEMENTS ABOUT CARA PARKING KERETA AUTO

Not known Factual Statements About cara parking kereta auto

Not known Factual Statements About cara parking kereta auto

Blog Article



Your browser isn’t supported any more. Update it to get the finest YouTube encounter and our most current options. Find out more

Kesimpulannya, kereta auto banyak membantu pemandu yang inginkan keselesaan dan cara pemanduan yang mudah. Tak hairanlah, kereta auto paling banyak menjadi pilihan pemandu wanita dan warga bandar yang selalu menghadap kesesakan jalan raya.

Sama ada anda berada di atas bukit atau di permukaan rata, cara ini memastikan kereta anda tetap diparkir dengan selamat tanpa memberi tekanan berlebihan pada transmisi.

Langkah terbaik hanya gunakan equipment D3. Jika jalan curam, gear kereta anda akan gunakan gear D2, naik ke equipment D3 dan kekal di situ.

Caranya, ketika kereta memasuki kawasan facet parking secara melintang, pastikan pemegang pintu pemandu berada selari dengan divider, setelah itu pusing tayar ke arah berlawanan pula dengen sepenuhnya dan berhenti apabila kenderaan telah berada di dalam petak parkir.

Kita menggunakan kedua-dua gear tersebut apabila kita memandu di jalanraya yang curam dan agak pendek.

D3 dengan kelajauan tinggi akan menghasilkan RPM yang tinggi (3500 ke atas) dan mengakibatkan pemilik website motor braking justeru memperlahankan kereta anda.

Menurut Adrian Chiaa pengulas kereta yang selalu berkongsi tip tentang kenderaan, ramai yang menggunakan kereta automatik memasukkan gear secara salah ketika hendak meletakkan kereta.

Oleh itu, Pakwee menyarankan cara untuk memastikan jarak bahagian hadapan kereta dan divider tidak terlalu dekat dan jauh adalah dengan melihat cermin sisi dari bahagian pemandu.

Menerusi hantaran video clip yang dimuat naik di akaun TikTok @pakwee888, lelaki yang dikenali sebagai Pakwee itu berkata kebanyakan orang menyangka fungsi cermin sisi hanyalah untuk melihat bahagian tepi belakang sahaja manakal fungsi pemegang pintu hanyalah untuk membuka kenderaan.

Akhir kata, teknik D – N – Brek Tangan – P adalah pilihan yang paling selamat, terutamanya di kawasan berbukit atau tidak rata. Ia adalah penyesuaian kecil dalam rutin anda yang boleh membantu melindungi gearbox kereta daripada kerosakan yang tidak perlu.

Kanji jahat ini mempunyai kemampuan mengembang dalam air panas menyebabkan buih-buuih yang banyak ketika masak nasi.

Apabila berhenti di lampu isyarat, biarkan equipment pada kedudukan D. Anda hanya perlu tekan brek kaki. Namun jika berada agak lama, anda boleh tukar gear pada kedudukan N dan hanya tekan pedal brek kaki dengan menggunakan kaki kanan.

Dengan kata lain kalau koyak sikit bermakna kita boleh dapat nilai yang sama dengan duit yang koyak. Jika koyak separuh, nilai yang kita terima pun separuh.

Apabila kita menyebarkan kebaikkan walaupun satu ayat, kelak kebaikkan juga yang akan datang kepada kita. Apabila anda kongsikan artikel ini, ia juga adalah satu usaha untuk menyebarkan kebaikkan. Insyallah lebih ramai yang akan mendapat manafaat.

Report this page